بررسی شاسی بلند تویوتا پرادو 2018

همانطور که می‌دانید، تویوتا پرادو 2018 به عنوان یک تویوتا لندکروزر کوچک‌تر شناخته می‌شود که در حال حاضر عناصر طراحی آن پر رنگ‌تر از قبل شده است، به این صورت که در قسمت جلو شاهد چراغ‌های جدید و پیشرفته تر و همچنین شاهد یک جلوپنجره جدید پهن و تیره هستیم که باعث شده طراحی ظاهری این شاسی بلند با شکوه تر از قبل جلوه کند . هرچند سپر اتومبیل هم در دستور کار قرار گرفته است تا طراحی آن بهتر از قبل شود.

طراحی تویوتا پرادو 2018

در عقب اتومبیل هم شاهد چراغ‌های سه بعدی جدید، چراغ‌های مه شکن تازه طراحی شده، سپر تغییر یافته و همچنین بروزرسانی درب عقب هستیم و به دنبال آن، در داخل کابین شاهد روکش‌های چرمی، سیستم چندرسانه‌ای جدید ۸ اینچی، سیستم کنترل صوتی و همچنین شاهد یک غربیلک فرمان جدید و پیشرفته‌تر هستیم که یک طراحی بهتر از تویوتا پرادو به نمایش گذاشته است.
شایان ذکر است که تویوتا پرادو با کد J150، هم اکنون در نسل پنجم خود به سر می‌برد که خط تولید آن از سال ۲۰۰۹ میلادی در ژاپن آغاز شده است و در این مدت تنها مدل‌های جدید و فیس لیفت از آن معرفی می‌شود. این درحالیست که نسل چهارم تویوتا پرادو بین سال‌های ۲۰۰۲ الی ۲۰۰۹ میلادی فعالیت داشت که نشان از تمرکز بیشتر تویوتا بر روی دیگر محصولاتش دارد.

تویوتا پرادو 2018

مشخصات فنی تویوتا پرادو 2018

پیشرانه‌های بکار رفته بر روی تویوتا پرادو ۲۰۱۸ با انتخاب بازار تغییر می‌کنند، اما در اینجا صرفا به پیشرانه‌های موجود بر روی تویوتا لندکروزر پرادو ۲۰۱۸ اشاره شده است که به ترتیب شامل یک پیشرانه ۲.۷ لیتری چهار سیلندر، پییشرانه ۳.۵ لیتری شش سیلندر و یک پیشرانه ۴ لیتری شش سیلندر می‌شوند که همگی آن ها از نوع بنزینی هستند، اما پیشرانه‌های دیزلی هم بر روی این خودرو عرضه خواهند شد که به ترتیب شامل یک پیشرانه ۲.۸ لیتری چهار سیلندر و پیشرانه ۳ لیتری چهار سیلندر هستند که برای انتقال نیروی خود از جعبه دنده‌های جدید استفاده می‌کنند.

تویوتا پرادو 2018

تویوتا پرادو 2018

در خصوص قوای فنی یک مدل معروف تر تویوتا پرادو 2018 باید اشاره کرد که این خودرو با یک پیشرانه‌ی ۲.۸ لیتری توربودیزل همراه است که از سال ۲۰۱۵ روی پرادو عرضه می‌شود. مشخصات این پیشرانه بدون تغییر باقی مانده است و ۱۷۴ اسب بخار قدرت در ۳۴۰۰ دور بر دقیقه و ۴۵۰ نیوتن متر گشتاور در ۱۶۰۰ دور بر دقیقه تولید می‌کند. البته گشتاوری که گفته شد مربوط به نسخه‌ی مجهز به جعبه‌دنده‌ی شش سرعته‌ی خودکار است و در صورتی که این پیشرانه را به همراه جعبه‌دنده‌ی شش سرعته‌ی دستی سفارش دهید، گشتاور تولیدی آن به ۴۲۰ نیوتن متر در ۱۴۰۰ دور بر دقیقه می‌رسد.

تویوتا پرادو 2018 قبلا با یک پیشرانه‌ی بنزینی V6 به حجم ۴ لیتر نیز عرضه می‌شد؛ اما برای سال ۲۰۱۸ تویوتا تولید پرادو با این پیشرانه را متوقف کرده و دلیل آن، کاهش تمایل خریداران به پیشرانه‌ی بنزینی و علاقه‌ی آن‌ها به پیشرانه‌های دیزلی ذکر شده است؛ به‌طوری که ۹۸.۸ درصد از خریداران این خودرو در استرالیا پیشرانه‌ی دیزلی را ترجیح می‌دهند.

تویوتا پرادو 2018

کابین شاسی بلند محبوب ، تویوتا پرادو 2018

طراحی داخل کابین در بخش‌های همچون کنترلرهای مربوط به سیستم تهویه، دسته دنده و پشت‌آمپرها تغییر کرده و کاملا جدید است. در اکثر تیپ‌های این خودرو تودوزی چرمی نیز موجود است؛ اما برای مدل GXL می‌توان با پرداخت ۳۵۰۰ دلار، در کنار تودوزی چرمی، گرمکن صندلی‌های جلو و عقب و تهویه‌ی صندلی‌های جلو نیز دریافت کرد.

تویوتا پرادو 2018

پرادوی جدید دارای وزن ۲۴۵۵ کیلوگرم است و می‌تواند در عرض ۱۵ ثانیه سرعت خود را به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند که از این نظر باید گفت خیلی خودروی سریعی نیست و سبقت گیری با آن در جاده کار ساده‌ای نیست، هرچند شتاب چیزی نیست که برای خریداران پرادو اهمیت داشته باشد و آنچه که مشتریان پرادو را خوشحال می کند این است که مصرف سوخت این خودرو از ۱۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مدل قبلی به ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر کاهش پیدا کرده است.

پرادو همچنین توانایی حرکت در آبی به عمق ۷۰ سانتیمتر را دارد که عدد بسیار خوبی محسوب می شود. ارتفاع از سطح زمین این خودرو نیز ۲۲۰ میلیمتر است و زاویه ورود و خروج آن به ترتیب ۳۰ و ۲۳ درجه هستند. که ویژگی های مناسب این شاسی بلند تبدیل اش کرده به خودرویی مناسب برای آفرود باز ها و طبیعت گرد ها با گارد و رکاب و تیونیگ های جذاب .

تویوتا پرادو 2018

پرادوی جدید به یک باک بنزین اصلی ۸۷ لیتری و یک باک رزرو ۶۳ لیتری مجهز است و به این ترتیب می توانند بدون توقف تا ۱۲۰۰ کیلومتر مسیر را بپیماید. این خودرو به دنده کمکی نیز مجهز است و دیفرانسیل عقب آن توانایی قفل شدن را دارد ولی قفل دیفرانسیل را تنها در صورتی می توان فعال کرد که دنده کمکی خودرو در حالت سنگین قرار داشته باشد. سیستم کنترل کشش نیز همواره بهترین چسبندگی در مسیرهای مختلف را تضمین می کند. پرادو جدید در بازار استرالیا با گارانتی سه ساله یا ۱۰۰ هزار کیلومتری به فروش میرسد و سرویس های آن نیز هر ۱۰ هزار کیلومتر و یا هر ۶ ماه باید انجام شوند.

 

همچنین ببینید

نقد و بررسی هیوندای النترا ۲۰۱۸

هیوندای النترا ۲۰۱۸ ؛ کوچک، کم مصرف، با قیمت مناسب هیوندای النترا (Hyundai Elantra) نمونه‌ایست …

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *